Jan 13, 2020 Αφήστε ένα μήνυμα

Τι είναι μια κυλινδρική μηχανή στίλβωσης

Το μεγαλύτερο μέρος της στίλβωσης των χαλύβδινων σωλήνων χρησιμοποιεί μηχανική στίλβωση. Εάν απαιτείται μεγαλύτερη ακρίβεια, χρησιμοποιείται ηλεκτρολυτική στίλβωση, η οποία χωρίζεται σε δύο μέρη: στίλβωση εσωτερικής επιφάνειας και στίλβωση εξωτερικής επιφάνειας.

Μηχανική στίλβωση

1) Στίλβωση εσωτερικής επιφάνειας (χρησιμοποιώντας εσωτερική μηχανή λείανσης): Χρησιμοποιήστε μια ράβδο ρίψης για να φτάσετε στον σωλήνα για να οδηγήσετε τον τροχό Chiba ή τον αυτοτροφοδοτούμενο τροχό της λειαντικής ζώνης για να περιστρέψετε με μεγάλη ταχύτητα και γυαλίστε μαζί με την περιστροφή του χάλυβα ίδια. Ενώ περιστρέφετε, προχωρήστε αργά τη ράβδο ρίψης. Σε γενικές γραμμές, χρησιμοποιήστε πρώτα 60 # -80 # χιλιάδες πτερωτές ή τροχούς λείανσης για σκληρή στίλβωση, και στη συνέχεια γυαλίστε σταδιακά με μεγάλη ακρίβεια σύμφωνα με τις απαιτήσεις του φινιρίσματος. Οι σωλήνες μεγάλου μεγέθους 6 "ή περισσότερο γενικά χρησιμοποιούν τροχούς Chiba, ενώ οι σωλήνες μικρού μεγέθους μπορούν να χρησιμοποιούν οικιακούς τροχούς λειαντικών ιμάντων, οι οποίοι μπορούν να μειώσουν το κόστος.

2) Στίλβωση εξωτερικής επιφάνειας (με χρήση εξωτερικής μηχανής λείανσης): το εξωτερικό υλικό θραύσης περιγράφει την περιστροφή και, μαζί με την περιστροφή του ίδιου του χαλύβδινου σωλήνα, προωθεί και λειώνει. Ο λόγος είναι ο ίδιος με τον εσωτερικό στίλβωση.

Εάν αισθάνεστε ότι η μηχανική στίλβωση δεν είναι αρκετά φωτεινή, μπορείτε να εφαρμόσετε κατάλληλα την πάστα λείανσης για να αυξήσετε τη φωτεινότητα όταν κάνετε λεπτό στίλβωμα.


Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική